试驾了一圈，张凡满意的从车子里出来。虽然是纯电动车，但是驾驶🈓♤感觉却没的说，还是那🞨🖫种跑车的感觉。
再配上这漂亮的外🗶☣形，确实是无数人梦中🔘的那辆车。
“这辆车配的什么电池？”
张凡好奇的问道。
“一共两种电池配置。顶配车型配备固态电池，综合续航里程达到200公里，普通版本的配备锂电池，基本续航里程700公里……”
负责人认真的说。车子也有高低配之分。一分价钱一分货。顶配车型，不仅仅配备的电池是固态电池，电机也☙⛟🛦是最好的电机，而且功率相对要大不少🟓。
同时车身材质也不同，很多地方都采用👴🍆🅹碳🔘纤维，这样就降低了车子的重量，增加了⚣📑🚈车子的性能。
“产品定位呢？”
张凡继续问道。
“还是竞争保时捷。不过现🞝🕆在我们为难的是国内售价。”
负责人的话让张凡点点头。🞝🕆国内🗜首家是他们需要🄩⛷🟀考虑的问题。
和保时捷需要进口不同，现在收购特斯拉收购了玛莎拉蒂。按照计划，新的玛莎拉蒂首先就是在华夏生产并且出口到世界。
意大利工厂要升级，短时间内还不能生产车型。这样一来，⚗👠国外的售价反而省事了。按照原来😐的售价，或者比原来贵一点都没关系。
但是在国内，售价肯定要降低的。毕竟国🔘产了，但是降低多少却需要仔细讨论🔡🂌🍚。
降低多了，🔙🁁逼格就没有了。降低少了，消费🅕者又不满意。
“把国内价位降到和保时捷panaera一个价🏏🙆格区间。不仅如此，与此同时，在配置上要甩开保时捷。同时提供六年的免费保养政策……”
张凡思索🀘☫了一会儿交代着。对于玛莎拉蒂来说，目前还📶🟙🝠是要走量为主。但是走量也不能失去逼格。
降价也得有🔙🁁幅度，🗶☣和保时捷竞争，你不能降价到和奔驰宝马一个价，这就自♘🈨🀺己掉身份了。
总裁在华夏的售价一直要比保时捷高，保时捷的官方指导价，低配车型已经到00万内了。而总裁🐏⚠的最🖖💩低价格也差不多🙰50万。
相差了五🀘☫十万的售价，这也是在华夏总裁卖不过panaera的主要原因。
现在国产后，⛽☕⚸价格直接拉下来。从价格上拉平，与此同时在给予丰厚的配置，和六年的免费保养。
这一下诱惑力就大了，要知道保时🃒🗒捷在国内的配置低到令人发指。你不选配个几十万的配置，开出去的🖖💩车子简直就是一个🕋空壳子。