讨论完成东⛰唐🚤电动车协会的框架和理事😾🕖长的事情。
黄豪杰继续说第三件事：
“各位，今天🚤的第三个问题，就是电动车行业今后的发展问题。
据前瞻产业⛰研究《2016-2021年东唐🙌🉁电动车行业产销需求与投资预测分析报告》显示。
2015年电动两轮车销量2200万台左右，电动三轮车销量800万台左右，而电动四轮车首🆋🍿🍴次超过70万台。
拿🅑🅷电动两轮车来说，截止到目前，国内有生产许可证的整车企业约有700家，其中仅400家左右活跃度比较高。
经过今年一年的市🆕场大洗牌，恐怕有200～300家品牌的企业📮倒闭或歇业。”
董先行等人也了解过这个《2016-2🐼🅋021年东唐电动车行🗾♬业产销需求🔏⛒🙹与投资预测分析报告》。
张健先开☙⛞口问道：“不知道，黄总有何高见?”
“根据其他⛰一些相关研究显示，目前国内的电动车🃓保有量在两亿辆左右🚊。
从2014年开始，随着国内经济增长放缓，和电动车市场的饱和，也就是说从今年开始电动车的销售量将增长乏力🖎，📋或者倒退。”
黄豪杰一边说，一🆕边通过一旁的多媒体播放出一🇳些资料。
随着黄豪杰的介绍，在场众人知道这些年的价格战🃓，让国内的消费潜力被消耗殆尽。
黄豪杰又打开国家的一些政策：
“大家都☙⛞知道目前国内对于电动♿车的限制情况。”
根据《东唐道路交通安全法》第一百一十九条第(三)项规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运🙋送🝎物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
《机动车运行安全技术条件》第3.5条对“摩托车”是这样规定的：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速大于50km/h，或若使用内燃机，其排量🌈大于50ml的两轮或三轮车辆，包括两轮摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车(边三轮摩托车和正三轮摩托车可合称为三轮摩托车)。
第3.6条规定：“轻便摩托车”：无论采用何种驱动方式，其最高设计车速不大于50km/h，且若使用内燃机，其排量不大于50ml的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻👕🈫🁎便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮🚗📥车辆。
从上述法律和国家行业标准可以看出。
设计最高时速大于20公里🛺♳且小于50公里的电瓶车😼🆬，达到了轻便摩托车的国家标准；
设🅑🅷计最高时速大于50公里的电动车，达到了摩托车的国家标准，二者都应当属于机动车范畴。
董先行抓了抓头发，开口无奈的说道：