对汉民如此，对外邦胡🆪💚💞人更是戒备，从🗔边塞通关时，片🕘🌍刻不得久留。
饶是边禁森严，然随着大汉对外贸易的日益兴🉂🄠⚨盛，建成尚不足七年的玉门关和阳关，皆已成为车马喧哗🞌💬的边贸重镇。
关外的边市愈发🛊🚰兴盛，大商家固然会组织庞大的商队，进行远距离的货物贩运，避免了大笔转售价差，本小利薄的小商家却也能通过边市，直接向西域诸国的胡商贩售汉货，顺带易换些西域特产运回汉境。
各式商📠🜌🀰家面向的客商群体不同，自然有不同的经营之道。🙣🌑⚃
唯🛥🞢🕹有一事，是所有商家，乃至大汉举国都深为认同的要想富，先修路！
多年来，汉廷每岁投入重金，在各郡县大修直道，十余条宽阔平坦的沥青大道更是纵横广袤汉境，贯通其🞩🖴🖹各郡郡治。
长安至武威的🕃🔜京武大道，长安至西宁的京西大道🂊🍅，比蜀道更早数年竣工。
然河西四郡之地因天候和地势所🌃☂限，不宜铺设沥青道路，只能用黏浆土混以砂石夯实，铺就刚性路🐁☥面。
铺设黏浆土路面的耗费虽比沥🚠青路面少得多，然一旦长期经受金属车辙的碾压和铁质的践踏，表面结构会承受部的冲击力，造成大量崩裂和坑洞。
好在黏浆土的粘合度还算过得去，进行路面维修时倒也不算麻烦，灌注夯实即可填补好坑洞，不至轻易出现重复性和扩大性破损，无疑比寻常的土石路或砂石路📦🝂要好得多。
如此一来，路面的日常维护就颇为重要了，尤是河西的四🙣🌑⚃郡两关居于要道，兵马调派，军需运送，商队往来，端是车如🟅🚴🗥水，马如龙，路面的破损速度极快，需要调集大量人力日日巡视和修葺道路。
大汉🍼🍞境内劳动力匮乏，对精壮奴隶🐀☙⛠的缺口很大，不可能浪费在修葺道路上。
是的，浪费！
实话实说，大多数外族奴隶从事的劳作，远比🉂🄠⚨修葺道路要繁重得多，劳作环境也多半更差，譬如雍县的石🞩🖴🖹炭窑和湘南的锡锑矿，矿窑坍塌的重大伤亡且不去提，单说害了肺病被隔离乃至处决者，数量已是颇为骇人了。
毫不夸张的说，大汉现今的繁荣昌盛，是以数百万🚚奴隶的血肉尸骸铸就的⚔👊。
若非有如此众多的外族奴隶，而是向大汉🛥🞛百姓征发徭役，🙣🌑⚃让他们从事这些繁重而危险🂓🎚👥的劳动，刘彻的下场只怕比后世史上的隋炀帝也好不了多少，暴秦二世而亡更是尚未远去的前车之鉴。
大汉自立朝以来，皆是轻徭⛄薄赋，刘彻登基后更是尽可能降低徭役时长，且无须役夫离乡他往，多是在当地河道清淤和修葺仓廪之类的劳作，只要不偷懒🍳🌍打混，早早完成分派之事者还能提前结束徭役。
若非推进初🞉💘步工🛊🚰业化所需的劳动力缺口实在太大，刘彻甚🙣🌑⚃至想彻底废除徭役制度，这是社会发展的必然，迟早是要做的，只是现今条件不允许罢了。
维持兵役，废除徭役，正是大汉未来的发展趋势，🚚刘彻顺水推舟都☇来不及，更不可能逆势而为。
河西四郡皆以军事为首务，且为维护当地的水土植被，避免人为的加速土地沙化，🄺🂣刘彻从🙺🏞🛉未打算采取过往募民囤边的做法，更禁止焚林垦荒，宁可耗🗄🙈🈜费大量人力物力，从关中往河西四郡运送军需，供给戍边将士。
正因如此，河西四郡的军队数量远超庶民百姓，官府征发不到足够的役夫去修🜯🅫葺道路，且对役夫也不敢太过苛待🝢🌶🃢，不敢让他们夜以继日的玩命劳作。
大汉百姓不是外族奴隶，官府若将他们当牲口使唤，四处明察暗访的巡察御史是要上书劾举的，是🐁☥会被罢职去官的。