登上了太平洋号客轮后😓，李轩对穿上的奢华装修不敢兴趣，尽管船☞上的奢华装修成本，占据了整艘船造舰成本的百分之三十以上⚒🐲，不过李轩依旧没啥兴趣。
他感兴趣的还是船只本身！
这艘船，可以说🙫🍙是目前😓大唐帝国里吨大的船只了🚗。
哪☋♟怕是之前海军最大的战舰河北号战舰，其吨位也不过三千🌗⚺八百吨而已，但是太平洋号客轮，足足有四千五百吨。
而河北号战舰现在更是因为爆炸事故🟇🛅而被废弃，现在都拆着呢📣🜨🄮！
至于在建的最新最大的战舰，更是只有两千八🇮🛺百吨的贵阳级战列舰。
在吨位这一块上，可以说民用船只已经是走在了军舰前头🗡🝇！
目前来说，比太平洋号客轮更大吨位的，也就只有冯氏航运公司和长江航运公司订购的旗舰豪华客轮了，这两家公司最新订购的旗舰，吨位都超过了太平洋号，将近🂧👋五千吨的排水量。
不过这些五千吨的客轮都还在船台上呢，恩，就在隔壁不远，李轩抬头就能🌿🄸看见隔壁的两座巨大的船坞上，正在🃓🗕🛞施工着庞大的船体。
只是这两艘船目前都还没有完工，所以大唐最大船只的名头，暂时还在太平洋号头上，不过估计也就只能维持一年多时间，因为按照计划，估计明年冯氏航运😣🃎公司🆁和长江航🖹运公司的新期间就能够建成服役了。
在太平🗣🝜洋号上逗留了许久，李轩甚至还让人开着船在港湾转了一圈，体🜙验了一番乘坐👾豪华客轮的感觉。
这感觉嘛，就一个，那就是稳！
四千多吨的客轮，航行在本来就没有什么🞑风浪的港湾里，几乎没有什么颠簸。
李轩觉得，这种大吨位的🙷运输船只是可以继续建造的，未来用于实行跨洋航线，比而说横跨太平洋前往美洲，前往印度，前往南⚒🐲非都是相当🝃🈛不错的。
比如说即将展开的美洲大规模移民开发计划，这种跨洋客轮就📣🜨🄮非常不错，😐🀥⚥挤一挤太平洋号估计能运输三千人以上的移民前往美洲。
而这种🗣🝜机帆客轮不受季风和洋流的影响，如果需要的话，一🌗⚺年可以往返好几趟帝国本土和美洲之间。
不用多，只要三艘，那么单趟就能运输上万人过去👛🉤，一年下来少说也能运过去四五万人！
再配合大量的千吨🔩🃎级别的运输船，五年🅺往美洲移民二十万一点问题都没有，再翻一倍达到四十万乃至五十万都是有可能的。
毕竟大唐帝国目前的千吨船只已经是非常多了，除了海军外，各大贸易公司，甭管是官方控股的还是私人资本的🃓🗕🛞，他们的新船基本都是千吨以上的。
早年的那些数百吨的船只，虽然依旧大量保有，但是已经是陆续各大贸🜙易公司当成跨洋贸易的运输主力，基本都是被用来执行短途沿海贸🄦⛚🚾易了，比如说国内沿海航线、南洋航线、印度沿岸航线、北海省航线等。
不☋♟用多久，估计在远洋😓航线上就看不到这些千吨以下的船只了。
对于太平👨洋号客轮为代表的民用船只发🅺展，李轩觉得还是很欣慰的，至少比战舰的发展要让他放🄜心。