意大利nitel电信公司向克莱斯勒提交了收🚑💪🔦购旗下ac全部资产的保密提议，并向克莱斯勒提供了一亿美金的债务人融资。
谈判的进🔎度比李和👔想象的慢，因为不但克莱斯勒有条件，他也有要求。
克莱斯😷🆂🌬勒要求李和继承ac所有的债务，但是自ac和克莱斯勒合并后，双方有千丝万缕的关系，债务根本不能剥离干净，李和完全有可能是在替克莱斯勒还债。
而且，可能还有许多的潜在负债，比如员工养🔂老金🔸和医疗费有，或者产品保修费🔹用。
不过最后，李🟄🚣和还是承担了🗕部分债务，而拒绝承🚑💪🔦担员工的养老金和医疗费用，他没有给美国人民养老的道理。
虽然je🔎ep品牌👔要回来的可能性不大，但李和还是尝试着加入了谈判条约中，并且要求接管北汽吉普，到时候他可以一切并入宝马汽车集团。
如果不是因为担心美国的政治因素和金融👁管制，他直接就把克莱斯勒给买了🚀，至于价格……
已经不是他考虑地问题了。
可是毕竟不现实，钱付了，美国👣政府不批准，🔂也没办法。💻🗁😨
不过，这也不代表他什么都不做，他还是很任性的以11亿美金透过nitel电信从塞浦路斯⚍🐇投资集团购进了克莱斯勒7%的股权，一举成为克莱斯勒第九大股东。
相对于全资收🟄🚣购，股权投资就降低了交易的阻力。、
见识到😷🆂🌬nitel电信财大气粗的本色后，克莱斯勒谈判的积极性空前的提高，甚至主动在jeep品牌上松了口，他们原本指望这个品牌在军方拿到订单的，但是事实上证明，他们想多了，军方连一个大子都不给他们！
现在他们只有一个要求，就是加价！
加钱？
不就是钱嘛!
向来不😷🆂🌬差钱的李老二不顾贝那蒂等人的惊愕，🔂同意了！
“李先生，那是十亿啊！”贝那蒂是个典型的意大利老头，不高的个子，西装革履，一双精🈛致的意大利皮鞋，多毛的手李和都有点嫌弃。他早就见识过李和的财大气粗🃢，可是这次不一样，这次几乎是势在必得，差别只在于时间早晚而已。
李和笑了笑，“让他们拿🐖全驱轿车技术来👁，值这个价格！💻🗁😨”
全驱动汽车由于前后轴转速等信息技术分别对前后轴驱动力♃🅰进行控制和分配，使其达到更好的防滑能力和稳定的行驶体验，同时确保良好加速度，全驱动汽车由早期70年代优先运用到越野车的开发运用，基本全世界各大汽车公司都有这方面的研发。
对发达国家来说，并不是什么值得保护的专利和技术，但中国没有🜂这个技术，他收购的拉脱维亚dartz汽车没这个技术，高尔基动力厂没这个技术，罗马尼亚阿罗汽车没有这个技术，这个技术的重要性自不必👑说。
不过，李和最看重的还是ac工厂的后轮驱动车款的组装车间和数据库，汽车的每一项零部件都需要有一个庞大🆎🎟💚的数据库，比如随着汽车工业的发展及轿车国产化程度的提高，车企在开发中会遇到各种汽车用金属材料的选材及失效问题，这就需要用到数据库，一方面🈬🁜🆩为车辆前期开发过程中的分析用材料基础数据，例如材料的基本力学曲线及性能参数，硬度、屈服强度、抗拉强度、延伸率等;
另一方面为车辆开发和后期质量控制过程中的🔂零件失效的实际测试数据。