是哪一方适度让步，就看王珩的态度和杨帆的诚意了……
实则杨帆也没有一句落地的话，模棱两可，暧昧不清。
说了要投资，也没有说投资的金额，说了要建厂，又没说到底要哪片地。
大的投资和项目，可不是一顿饭两个人一拍即合就能完成。
剩下要做各种可行性报告，还要看到底优惠程度对自身有没有利。
周边的地皮是否适合项目建设，还需要实地勘察。
哪有一顿饭能拍板，明天就签合同买地，后天就动工的道理……
那就是爽文里胡邹八道的，项目要谈妥就需要很久。
两方会派各种对接的人来商讨，给出方案和意见，求同存异的过程中磨合，一点点的推进……
就拿电I网来说，张董说的很简单，按照用电功率来分不同价格收取费用。
实际情况是无论杨帆选了哪片地方，都要进行实地勘测，能不能架设架空电力线路，大功率的变压器，都需要技术支撑和合理性报告。
特别是大工业用电，用电量大的同时，地下电缆肯定是无法完成，必须建设架空的高压电线，难度自然就大了。
距离居民住宅还有一定的要求，为了安全运行还必须设置安全区域，计算导线最大风偏的情况下，距离建筑物的水平安全距离……
不能用地下电缆而架设空中，除了地下电缆的造价高，维护成本高还难度大的原因，还有就是目前根本没有材料能够作为超高压输电线的外皮绝缘层！
也就是说，除了架设空中电缆，其他方式不能满足大工业用电。
只从用电一方面，和电力部门沟通就不知道要多少个回合……
到真正项目落地签署合约，怕是一两个月都算短的。
Z府就这个效率，推出各种Z策的时候急吼吼的要上天！
办事效率上，立刻就接地气了……
如果从自己企业发展来看，选地方像选择奶茶厂一样有讲究，不仅要考虑地皮的便宜程度，还要考虑移动通信的网络是不是能达到覆盖。
除了未来使用的无线网覆盖，现在建设基站首要考虑的是电信这个老大哥的基建，铁塔基建也是需要审核的。
还要考虑除了经济效益之下，扩大社会影响力和社会效益，是不是在高速路沿线，便捷的交通是必不可少的。