在四三零厂的一间会议室里，来了不少的🕼专🃓🗗家领导，唐占文和林鹏走进会议室的时📛🛥候，很多双眼睛都看向了他们。
有的目光中带着一丝惊讶，有的是好奇。
林🝂鹏倒也没有太🛐🛤🞔过在意，想来这也是正常的，毕竟他一个新人，一张陌生面♌孔，出现在这样的会议上，的确想不引人注意都不行。
当然在这些😬专家领导里面，林鹏也认出了几位大师级人物。
这其中就☼🄰🁌有涡扇九发动机的总师刘大江，还有两位竟然也是国内航空发动机的专家张永和🞎，以及江洪☆☯普。
林鹏🏙🚝也有些纳闷，怎💦🔃么把另外两位航发专家也请来了。
这三位都是中国航空发动机领域的大牛。比如说刘大江🚪🖈，任希安航空发动机公司总工，负责涡扇九的设计工作，🐙后来又继续负责了秦岭改进型的设计研制工作，也是一位了不起的总师了。
当然还有张永🏐和，那就更了不得了，他🉅🄹可是国产涡扇十发动机的总师。
涡扇十发动机，🛐🛤🞔是为歼十和歼十一系列研制的第三代涡扇发📤动机，在性能上要比涡扇九领先一代，而现🀨在也是处在定型的关键阶段，没想到总师张永和竟然到了这个会上。
张永和曾在国留学，学的也是航空发动机专业，后来在国内的某航空发动机研究🛵♈所担任发动机总体室结构组长。
八十年代，张永和已经是发动机🝰🎲🕅研究所副所长了，他担任了运七飞机的发动机改进工作，🞎最终获得成功，获得国内适🕥航证。
八十🏙🚝年代末，涡扇十发动🎴🕑机正式立项，张永和就被任命为副总指挥，九十年代初又担任了涡扇十发动机总师。
林鹏还记得，涡扇🐴十发动机，得到二零零五年才通过设计定型审查，二零零六年正式定型。
涡扇十发动机可谓是二十年磨一剑，难度比🃓🗗涡扇九还要大📲🞰。📤后来涡扇十发动机，果然荣获国防科学技术进步奖特等奖。
而另一位专家江洪普就更了不得了，作为一个重生者，林鹏怎么能不知道，他就🛵♈是后来的四代机动力装置，涡扇十五发动👸🍨机的总师呢！
江洪普早在六十年代，就参加🎎🏽☁了歼六和歼七战斗机所使用的涡喷发动机改进工作。
后来他主持了国产涡喷十三发动机的研制工作，这种涡🚪🖈喷发动机是比较🜎🁄成功的，一直是十年代我空军主力歼七和歼八战斗机的可靠😊动力装置。
九十年代我国航空界开始意识到预研的重要性，在这种情况下江洪普担任了涡扇🛵♈中推核心机的总师，只用了三年时🁝🆭💳间，中推核心机就完成了⛵🞰🗶设计和试制工作，并在试验中部达到设计指标。
中推核心机是后来涡扇十发动机成功的重要基础，为中国最终实现自行设计制造先进航空动力装置💋🐖⛛奠定了坚实的基础。
不仅如此，江洪普还提出发动五千克推力的小推力涡扇发动机，这个发动机项目不久后就要启🛅🙽动了。☆☯
很快会议就开始🛐🛤🞔了，总师刘大江把这一次主滑油泵出现的问题，通过ppt给与会人员展示🞸😸🆊了，并详细说明了一些具体情况🞂👒。
当然出现这样的问题，其实也是正常的。