这是一种人为设立的社会分工帅选机制，通过这套教育体系，那么一百个人里头选出来一个当官，一个当学者⛅，几个当商人高层管理高级技术人员，几个当普通科员职员技术人员，而剩下的绝大部分都是去当农🜼🚃民、工人。
因此大唐帝国的教育体系，你想去那里读书就去那里读书，看似很公平，实际上并不公平，尤其是对于普🕥通人而言。
类似🝂的政策其实还有很多，也不仅🈡仅局限于教育体系里。
就好比地方发展一样，有些地方自然条件好，人文底蕴也比较好，因此发展的就会非常顺利，并不会有太🕥多的障碍，哪怕是官方不刻意去扶持就能够发展的很好，比如说沿海的部分🚆城市或者是资源重地。
当发展的好了，那么各方面的条件也就更好了，比如说珠三角地区，铁路非常密集，城市内的轨道马车也是非常的密集，一些没有轨🝔道交通的地方，也会有普通的公共马车通行。
如此也是建成了一整套的公共交通系统，再配上最近几年才🁍出现的双轮人力车、普通私人马车等，足以让社会各个阶层的人都得到最适合的🃡出行方式。
部分发达地区，🛵很多人生活在城郊的中上阶层的人们，🆧👻🍿早上乘坐火车班车到市区上🁙🆏🎢班，晚上下班了早乘坐火车回家。
但是有些地方，自然条件不怎么样，经济发展的不行，基础设施自然🝓也就不怎么样，很多地方甚至连铁路都没有😒🀴呢。
尤其是几个西🀿🂣🐪南省份，基本没有连接外省🁌🄖的铁路，省内的铁🁍路也是非常少。
李轩搞出来的西南铁🆘🏳🞍路以及川汉铁路计划，某种程度上🆧👻🍿就是为🎣了扶持西南诸省的发展。
总不能说东部沿海几🆘🏳🞍个省份富得流油，其他地方穷的要死不是。
要扶持地方经济，仅仅是铁路🚋👴🍁也💞📀还是不够的，还要有其他的一🎣些政策跟上，比如说扶持当地发展一定的工商业。
尤其是能够提供就业岗位的劳动密集产业。
西南这几个省，都是缺乏耕地的地方，不可能和其他平🆧👻🍿原🗎🚢型地区一样纯粹依靠农业发展就能够富裕，这些地方要想提升经济，还是🏾☇要靠工业来拉动。
扶持工商业发展，这也是需要资金的。
不过最近这几年大唐帝国的财政收入逐年增加，虽然说花销也是一年比一年多，但🁙🆏🎢是想要做💂💂什么凑钱的时候，还是要比以往容易的多。
进入🝂到宣平三十六年🆘🏳🞍，大唐帝国早已经是彻底摆脱了财政赤字的情况，中央财政方面也没🜄有欠债，每年搞得好还有盈余呢。
而更重要的是，🛵宣平三十六年里，大唐帝国的中央财政🆧👻🍿收入🁍再一次获得了提高，达到了三亿五千万唐元。
这个数字可不低了！
够大唐帝国干很多事了。
作为对比，后世十九世纪和二十世纪之交的日不落帝国大英帝国，其财政收入☏也不过一亿英镑上下。
唐元的含金量是六点五克，后世十九世纪的英镑含金量约为七点三二克，唐元虽然含🞒金量比后世的英🅠🇽镑少了点，但是也没少太多。