南方铁🝏路公司名义上是刚成立没几天，但是其核心的乃是原来的广东铁路公司，本来就建设、运营着广东的铁路网，其佛山到广州再到惠州，然后到香港的铁路线，就是他们的得意之作。
此外还🝏合并了湖广🆙铁路公司，南昌铁路公司等好几个铁路总公司下属的子公司。
合并之后，该公司的高层并没有进行什么调整之类的，这些都是🏁属于浪费时间的事，他们把所有的精力都是放在了粤赣铁路的建设上。
这早一天建设完毕，就多一天的奖金呢。
此外江西巡抚衙门方面的官员们，原本对此事没啥感觉的，反正他们这边都是要修铁路的，但是他们🌜也是知道，这粤赣铁路修起来后，广东🝫🎆🎸方面固然受益极大，但是他们这边的受益同♆样不会少。
同时也是为了响应圣天子的号召，彰显政治上的存🔡在感，所以江西的巡抚也是上了一道折子，说粤赣铁路的建设，江西方面同样是则不旁贷，并愿意为铁路建设提供便利以及资金🅣支持。
当♟然了，江西虽然也号称是鱼米之乡，尤其是赣北地区更是传统的农业重镇，不过在帝国的工业化时代里，他们就是甩在了身后。
没办反，旁边就是一个拥有当涂这个🝱🎼工业重镇的皖南，再远一些又是江南，南边又是广东，这西边的武昌也是帝国重☦🁨🈔点扶持的工业重镇，江西夹在中间，得不到来自帝国高层的支🅣持，也只能是自力更生了。
虽然工业方面也有所发展，不过在帝国诸多省份里只能算是中流，这地方经济发展的⛿☟一般🈫🁕般，财政收入自然也是没多少。
所以这钱也是紧巴巴的，最后，他们给出了🝊大约五🔡十万元的财政支持。
当然了，这钱其实大部分都不是直接给粤赣铁路的，而是给依附在粤赣铁路这条主干线上的几条支线的，比如说粤赣铁路连接南昌城的南昌支线，还有粤赣铁路连接萍乡煤矿的⛽直线等，人家算盘也是打的精明。
只有十来万元的补🆙贴是给粤赣铁路干线上的。
但是这也是🄿钱啊，🆙五十多万呢，最后都得落在南方铁路公司的腰包🔘里。
被金钱给刺进到了的南方铁路公司，再加上铁路总公🁰司方面也是向他们施加了极大的压力，所以为了赶工期那☌♫也是用尽了手段。
机械设备🄳🁫不够用，交通不便大型蒸汽机之类的设备运不进来，怕个卵，直接用大量人手。
反正铁路建设大💹部分都是普通的挖山开路，至于那些技术含量比较高的桥梁，那以后再说。
现在的关键就是大量的挖山开路，人手足够了，照样能够硬生生的挖出一条路来，🙘📛然后再有后面的技术工程🛬🟢🞶组铺设碎石、枕☻木以及铁轨。
为了修铁路，🌄☈♄他们不仅仅在铁路沿线招募工人，甚至都🎍🏱是跑到了其他地方招募工人。
他们这是要动用人海的力量！
反正这年头请工人成本也不高，甚至比直接用机械设备的成本还要🔘便宜一些呢。
南方铁路公司如此迅速，陈立夫🕰🍑都是有些担心，万一他们提前很早就把铁路修筑完毕的话，自己🄶🂅🌙岂不是要亏大了🔶🅉🄫？
原本预定的五百多万的利息补贴以及施工奖金🗽，对于广东的地方财政来说本来就🄣⚾🖿是比较沉重的负担了，再多的话，恐怕要有麻烦了🞲😄。